Listar Ingeniería Vial con Mención en Carreteras, Puentes y Túneles por título
Mostrando ítems 1-20 de 67
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Acceso al servicio de transitabilidad vehicular para las comunidades nativas del Bajo Urubamba
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoLa presente investigación trata sobre el acceso al servicio de transitabilidad vehicular para las comunidades nativas del Bajo Urubamba, que tuvo como objetivo principal determinar la ruta óptima para el acceso al servicio ... -
La adición del aceite residual automotriz mejora la estabilización de subrasante de la carretera afirmada Dv. Chirinos – Chirinos, Cajamarca, 2021
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoLa presente investigación estudio el uso de aceite residual de origen automotriz en la estabilización de suelos de la carretera Dv. Chirinos – Chirinos, ya que este residuo no cuenta con una alternativa para su disposición ... -
Agrupamiento preliminar de índices unificados para optimizar los reajustes de precios de obras viales al año 2021
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoLa presente tesis titulada “Agrupamiento preliminar de Índices Unificados para optimizar los reajustes de precios de obras viales al año 2021” tiene como objetivo determinar el agrupamiento preliminar de Índices Unificados ... -
ANÁLISIS DEL USO DE LA FORMULA POLINOMICA REFERENCIAL EN EL PRESUPUESTO OFERTA.
(Universidad Ricardo Palma, 2023)Acceso abiertoActualmente, para calcular el coeficiente de reajuste del presupuesto oferta (PpO), se usa la formula polinómica referencial (FpR); ésta no guarda relación con la estructura matemática del PpO, siendo incongruente usarla. ... -
Aplicación de la programación lineal para el monitoreo de proyectos viales en la obra Oyón – Ambo, Tramo I, 2021
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoCada vez se agregan más herramientas para la planificación, monitoreo y control de proyectos. Empero, primero será importante definir las características y condiciones del proyecto, para luego decidir la elección de la ... -
BLOQUES DE RELAVE PARA CAMINOS EN ZONAS MINERAS
(Universidad Ricardo Palma, 2023)Acceso abiertoEsta investigación titulada Bloques de relave para caminos en zonas mineras, es de enfoque documental que surge ante el aumento alarmante de relave que constituye un problema para los países mineros, en Perú se prevé que, ... -
Caucho reciclado de llantas en la mezcla de Asfalto a Compresión para mejorar las Propiedades Mecánicas
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoEsta Investigación es de enfoque cuantitativo y experimental, lleva como título: “CAUCHO RECICLADO DE LLANTAS EN LA MEZCLA DE ASFALTO A COMPRESIÓN PARA MEJORAR LAS PROPIEDADES MECÁNICAS”, que surgió ante el problema de ... -
Compactación Dinámica Profunda para Mitigar la Licuación de Suelos en la Construcción de Carreteras
(Universidad Ricardo Palma, 2024)Acceso abiertoLa presente investigación tuvo como objetivo implementar el Método de Compactación Dinámica Profunda en la construcción de carreteras con suelos arenosos y limo-arenosos con niveles freáticos altos a fin de reducir el ... -
Comportamiento mecánico de la mezcla asfáltica en caliente con adición de fibras de polipropileno
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoEsta investigación tiene un enfoque cuantitativo que surge ante el problema de la existencia de pocas tecnologías para el mejoramiento del comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas que incrementen la vida útil de ... -
Comportamiento mecánico de la mezcla asfáltica en caliente modificada con caucho mediante proceso por vía seca respecto a la mezcla asfaltica convencional
(Universidad Ricardo Palma, 2017)Acceso abiertoThe present investigation was carried out in order to improve the mechanical behaviour of asphalt mixture through the incorporation of rubber so as to offer an alternative solution to the problems which are affecting the ... -
Comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica en caliente con adición de ceniza de caña de maíz
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoLa presente investigación, fue realizada a fin de mejorar el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica en caliente mediante la adición de ceniza de caña de maíz, utilizando nuevas alternativas de solución a problemas ... -
Concreto Asfaltico Reciclado con Caucho Molido para el Rejuvenecimiento en una Mezcla Asfáltica Tibia.
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoLa investigación se ha desarrollado tomando en cuenta el uso de caucho molido como parte de los materiales que deben emplearse en la carpeta asfáltica si se llegara a pavimentar la Av. La Marian de la ciudad de Iquitos, ... -
Control de fisuras por retracción plástica en pavimentos rígidos mediante concretos con adición de fibras de Agave Americana L. Caso: vías urbanas San Carlos - Huancayo
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoLas Fisuras por Retracción o Contracción Plástica son una patología propia de los pavimentos rígidos (hidráulicos) y de otras estructuras de concreto, que generalmente resultan antiestéticas, y que a la larga pueden ... -
Criterios para delimitar el área de influencia directa en Estudios de Impacto Ambiental detallado de proyectos viales en Perú – 2018
(Universidad Ricardo Palma, 2020)Acceso abiertoEl presente trabajo de investigación se realizó con el propósito de determinar los criterios para delimitar el área de influencia directa en Estudios de Impacto Ambiental detallado de proyectos viales en Perú. Para lo ... -
Desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente incorporando cenizas volantes provenientes de la termoeléctrica de Ilo
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoLa presente investigación tuvo como objetivo determinar el porcentaje de incorporación de cenizas volantes provenientes de la termoeléctrica Ilo que incrementa el desempeño mecánico de la Mezcla Asfáltica en Caliente. ... -
Desempeño Mecánico de Mezclas Asfálticas en Caliente utilizando Fibras de Aramida y Poliolefina
(Universidad Ricardo Palma, 2023)Acceso abiertoMuchas de nuestras vías que se componen de pavimentos flexibles sufren fallas que acortan su vida útil, muchas veces fallas prematuras. Entre las patologías más comunes tenemos la deformación permanente, el desprendimiento ... -
Desempeño óptimo de una mezcla asfáltica en caliente modificada con Polímero Styrene Butadiene Styrene
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoLa presente investigación tiene como objetivo determinar el porcentaje de incorporación de polímero SBS y tasa adecuada de cemento asfaltico que incrementa el desempeño de la mezcla asfáltica en caliente medidos en parámetros ... -
El Espectro de carga para validar la carga de tráfico acumulada calculado por la AASHTO-93
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoEl trabajo de investigación denominado " El Espectro de carga para validar la carga de tráfico acumulada calculado por la AASHTO-93” tuvo como objetivo determinar, ajustar y validar la Carga del Tráfico vehicular y la ... -
Estabilización de mezclas asfálticas Stone Mastic Asphalt utilizando fibras de basalto como sustituto de las fibras de celulosa
(Universidad Ricardo Palma, 2019)Acceso abiertoEl trabajo de investigación denominado “Estabilización de mezclas asfálticas Stone Mastic Asphalt utilizando fibras de basalto como sustituto de las fibras de celulosa”, trata específicamente, la estabilización de la mezcla ... -
Evaluación de puentes en la determinación de los parámetros de deterioro de la infraestructura vial de Emape de la Panamericana Sur
(Universidad Ricardo Palma, 2022)Acceso abiertoLa Evaluación de Puentes determina el estado situacional de la infraestructura de un puente. El control periódico de los componentes en plazos recomendados por sistemas internacionales es importante registrarlos en un ...
