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dc.contributor.advisorBaracco Barrios, César Juvenal
dc.contributor.authorRamírez Rodas, Julio Antonio
dc.contributor.authorVásquez Cadenillas, Caroline Stephanie
dc.date.accessioned2024-07-19T14:54:51Z
dc.date.available2024-07-19T14:54:51Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14138/7924
dc.description.abstractLa presente tesis titulada Terminal terrestre como regenerador urbano en Chiclayo consiste en resolver la problemática en el traslado de personas por carretera entre distintas provincias dado como consecuencia del gran flujo del sector comercial y cultural que maneja la ciudad, siendo un punto de confluencia de la regiones cercanas y de la capital. El crecimiento de las empresas de transporte se dio de manera acelerada sin lineamientos ni normativas, resultando como principal factor negativo la ubicación de las empresas en zonas indebidas como el casco histórico y de manera dispersa. La concentración y focalización de estas en una única infraestructura que brinde los servicios adecuados para el buen funcionamiento trae consigo beneficios tanto para los usuarios como para la población, como la descongestión vehicular, anulación del daño de vías vehiculares y peatonales que no están diseñadas para uso de vehículos pesados, dotación de servicios complementarios y principalmente la regeneración urbana de una área degradada, desordenada y poco consolidada, convirtiéndola en una zona altamente comercial y dotada de vivienda y espacio público del que carece la ciudad. Lograr la menor distancia posible para el usuario hacia la zona de embarque y desembarque fue prioridad para la disposición formal de los buses dentro del terminal. De la misma manera, se plantean módulos estandarizados de atención y salas de espera generando cinco sectores definidos que se podrán disponer de acuerdo a la necesidad del terminal, permitiendo una implementación por etapas a futuro. Así mismo, se plantean usos de alojamiento para la tripulación y un bloque independiente de encomiendases_ES
dc.description.sponsorshipSubmitted by Ernesto Rojas (erojas@urp.edu.pe) on 2024-07-19T14:54:51Z No. of bitstreams: 1 T030_73898791_T RAMÍREZ RODAS, JULIO ANTONIO.pdf: 34443113 bytes, checksum: 3e516065ddad70e8f92dbc9d89e47189 (MD5)es_ES
dc.description.sponsorshipMade available in DSpace on 2024-07-19T14:54:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 T030_73898791_T RAMÍREZ RODAS, JULIO ANTONIO.pdf: 34443113 bytes, checksum: 3e516065ddad70e8f92dbc9d89e47189 (MD5) Previous issue date: 2024es_ES
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Ricardo Palma - URPes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.sourceRepositorio Institucional - URPes_ES
dc.subjectTerminal terrestrees_ES
dc.subjectTransporte terrestre interprovinciales_ES
dc.subjectEspacio públicoes_ES
dc.subjectChiclayoes_ES
dc.subjectRegeneración urbanaes_ES
dc.titleTerminal Terrestre como regenerador urbano en Chiclayoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.disciplineArquitecturaes_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Ricardo Palma. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Escuela Profesional de Arquitecturaes_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.programArquitectura y Urbanismoes_ES
thesis.degree.nameArquitectoes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
renati.advisor.orcid0000-0003-0181-9643
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.discipline731156
renati.jurorGutierrez Talledo, Laurente Jesus
renati.jurorLeón Hilario, Laurin Leider
renati.jurorCardenas Del Carpio, Jose Victor
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.author.dni73898791
renati.author.dni72712233
renati.advisor.dni07761323


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