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dc.contributor.advisorMateo López, Hugo Juliospa
dc.contributor.authorBlas Pérez, Diego Alonsospa
dc.contributor.authorCáceres Carrera, Jeremy Renatospa
dc.date.accessioned2021-06-02T17:37:02Z
dc.date.available2021-06-02T17:37:02Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14138/3742spa
dc.description.abstractLa organización se dedica a la construcción, reparación, modernización y mantenimiento de embarcaciones de alto y bajo bordo de la Marina de Guerra del Perú y clientes particulares externos. Para realizar los trabajos, el astillero cuenta con tres diques flotantes, un dique seco y una plataforma sincroelevadora. Como parte de las actividades inherentes al diqueo de embarcaciones, se necesita confeccionar la cama de varado para que las naves puedan posicionarse de forma segura y así ejecutar trabajos fuera de agua luego del achique del dique. Actualmente, esta actividad cuenta con un sobrecosto en su proceso de ejecución. Es por ello, que la presente investigación busca optimizar el proceso y reducir los tiempos de ejecución, con la finalidad de maximizar ganancias en cada servicio brindado. Para cumplir con el objetivo de la presente investigación, se propone identificar inicialmente las etapas críticas del proceso a través de la herramienta AMEF (análisis modal de efectos y fallas). A su vez, se utilizarán herramientas de ingeniería como la mejora continua, las 5S y representaciones de los procesos mediante los diagramas de bloques, diagrama de actividades del proceso (DAP), diagrama de flujo y diagrama de Gantt antes y después de la propuesta de mejora. Las propuestas planteadas como mejora se basan en reducir los costos de posicionamiento de bloques de la cama de varado, trazado de referencias y el aprovisionamiento de materiales para llevar a cabo los trabajos. Luego de la implementación de las mejoras, se logró reducir el costo de confección de cama de varado en un 40%; y para darle un valor agregado a la presente investigación, se logró también reducir la cantidad de días con el dique vacío entre cada servicio de dos días a un día, representando un ahorro del 50%.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Ricardo Palmaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio institucional - URPes_PE
dc.sourceUniversidad Ricardo Palmaes_PE
dc.subjectCama de varadoes_PE
dc.subjectPlan de mejoraes_PE
dc.subjectAMEFes_PE
dc.subjectPHVAes_PE
dc.subjectdiquees_PE
dc.subjecttrazado de referenciases_PE
dc.subjectposicionamiento de bloqueses_PE
dc.subjectaprovisionamiento de materiales_PE
dc.subjectcostoses_PE
dc.titlePlan de mejora para reducir los costos del proceso de confección de cama de varado en un astilleroes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.programIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1070-7304es_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline722057es_PE
renati.jurorFalcón Tuesta, José Abrahamspa
renati.jurorSaito Silva, Carlos Agustínspa
renati.jurorQuispe Canales, Gustavo Raúlspa
renati.author.dni70421719es_PE
renati.author.dni71254536es_PE
renati.advisor.dni07675553es_PE


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