Modelación numérica del río chillón tramo callao para identificar las inundaciones y posibles obras de arte-provincia del callao
Fecha
2022Autor
Rios López, Denis Henrry
Gavelan Villafranca, Omar Douglas
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
El propósito del estudio realizado fue generar modelos hidrológicos y mapas
temáticos y sus posibles soluciones de obra de arte, y de este modo identificar las zonas
vulnerables a los desbordes del río Chillón en ambos márgenes, en el tramo Callao (km.
0+000 al km. 5+400 del rio Chillón) ubicándose aguas abajo del puente de la Av.
Panamericana Norte en el distrito de Puente Piedra, para ello se llevó a cabo el
procesamiento de la información hidrométrica de las estaciones de Harahuay y Huarangal
del periodo de 1996-2020, la topografía detallada de la zona y la sectorización de uso de
suelos con sus coeficientes respectivos, con dichos datos obtenidos se empleó en el
programa HEC HMS, para los cálculos de caudales en distintos tiempo de retorno.
Posterior a ello se realizó el estudio hidrológico de la cuenca del rio Chillón, donde se
obtuvo el caudal de diseño de 584.60 m3/s para un periodo de retorno de 100 años; el
estudio hidráulico brindo las características hidráulicas del río, el estudio de hidráulica
fluvial genero datos como velocidad de flujo, tirantes máximos, pendientes y zonas con
peligros de inundaciones. En consecuencia, se planteó el uso obras de arte, en este caso
estructuras de protección con la finalidad de evitar deslizamientos de talud e inundaciones
en el tramo que fue objeto de la investigación, para lo cual se obtuvo en cuenta 02
alternativas de solución como obras de arte, el uso de muros de Gavión y Canales de
Regadíos.
Dentro de los resultados más significativos tenemos que para un Tr= 100 años y Q= 584
m3/s se recomienda un muro de Gavión de 5 m de alto con colchones 1.5x1.0x1.0 m para
la progresiva 0+280 hasta 2+080.
Concluyendo que los modelos bidimensionales utilizados fueron efectivos para
determinar los mapas de inundaciones del tramo en estudio.
Colecciones
- Ingeniería Civil [947]