Propuesta de un sistema de gestión de pavimentos urbanos para conservar el patrimonio vial de las vías urbanas en distritos de la provincia de Lima
Date
2020Author
Cerna Zelada, Carlos Alberto
Palacios Alvarado, Elí Paul
Metadata
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La presente tesis: Propuesta de un Sistema de Gestión de Pavimentos Urbanos para
conservar el patrimonio vial de las vías urbanas en distritos de la provincia de Lima;
consistió en una investigación cualitativa y descriptiva que surgió debido al deterioro
acelerado de las vías urbanas pavimentadas en los distritos de la provincia de Lima. Es
por ello que para poder obtener una mayor información sobre la gestión de pavimentos
se realizó una serie de preguntas sobre la aplicación de un sistema de gestión de
pavimentos, conocimiento del valor patrimonio vial, etc. a través de encuestas virtuales
dirigido a profesionales que laboran en los gobiernos locales de la provincia de Lima y
también a diversos profesionales que tengan conocimiento del tema, obteniendo como
resultado que no todos los distritos de Lima aplican un sistema de gestión de pavimentos
urbanos para conservar el patrimonio vial de las vías urbanas, debido a esto optamos por
una propuesta de un Sistema de Gestión de pavimentos, teniendo como finalidad la
reducción de los deterioros o fallas de los pavimentos, controlados a partir de políticas de
gestión de mantenimientos preventivos y/o correctivos según el estado de condición de
cada vía urbana, georreferenciado por un sistema de información geográfica (SIG),
garantizando un estado de condición bueno y satisfactorio (PCI = 70 a 100) el cual tendrá
por resultado dar a los usuarios una vía pavimentada en buenas condiciones de
transitabilidad y serviciabilidad.
Finalmente, para nuestra investigación la propuesta de un Sistema de Gestión de
Pavimentos Urbanos, conformados por el Inventario Vial, Estado de Condición y
Políticas de Gestión, que en conjunto permiten determinar el índice de condición y en
función a la Política de Gestión se programaran las actividades de conservación vial, para
conservar el Valor Patrimonial de las Vías Urbanas y la serviciabilidad de tránsito.
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- Ingeniería Civil [947]