Métodos de evaluación del índice de condición de pavimento económico para proponer el método visual de la Federal Highway Administration en la carretera

Abstract

En la presente investigación se estudió diferentes métodos de evaluación visual del índice de condición de pavimento para así proponer el método visual de la Federal Highway Administration, primero se hizo una inspección del estado del pavimento de los Tramos I, II Y III de la carretera Valle Yacus de la provincia de Jauja departamento de Junín; para poder clasificar los tipos de fallas que presenta el pavimento, se propusieron 4 métodos visuales: Método del Instituto del Asfalto, Método del PCI y el Método del Instituto de Transportes de Ontario. Luego de estudiar cada método a detalle, se llevó a cabo los cálculos con datos recolectados de la visita de campo del mes de Setiembre. Los resultados varían en comparación a los resultados de las evaluaciones del 2019 y 2021. El enfoque de la tesis fue cualitativo ya que se basó en la descripción, análisis y comparación de los diferentes métodos de evaluación a nivel internacional. La comparación se ejecutó en función de la cantidad de fallas, tipos de fallas y su severidad que presentan cada método, siendo las fallas más similares entre los métodos son: grietas longitudinales, grietas transversales, grietas de borde, grieta de piel de cocodrilo, ahuellamiento y pulido de agregados. A lo largo de la presente investigación se aportó información de las fallas encontradas en el pavimento de la carretera en estudio y se clasifico de acuerdo a la escala que presenta cada método. Finalmente analizamos el método de la Federal Highway aplicándolo en la carretera de estudio.