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dc.contributor.advisorMejía Ninacondor, Víctorspa
dc.contributor.authorArias Romero, Nataly Ruthspa
dc.date.accessioned2022-07-04T20:34:32Z
dc.date.available2022-07-04T20:34:32Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14138/5311
dc.description.abstractLos accidentes de tránsito son un grave problema de salud pública a nivel mundial. Según la Organización Panamericana de la Salud (OPS, 2016, pág. 3) “los traumatismos causados por el tránsito en la Región de la Américas se cobran la vida de unas 154.089 personas al año y representan un 12% de las muertes ocasionadas por el tránsito a escala mundial”. Esta situación exige se tomen las medidas necesarias para garantizar el resarcimiento de los daños ocasionados a las víctimas. En el marco del leasing vehicular, en caso este evento dañoso (accidente de tránsito) se materialice, es necesario se prevea un mecanismo que asegure la protección a la víctima, así como, la finalidad de financiamiento del leasing. El Perú es un país emprendedor, para el I Trimestre del 2018, el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, 2017, pág. 2) calculó que el número de empresas activas en el país era mayor en 7,1% respecto a similar periodo del año pasado. Cabe destacar que, en su mayoría, la masa empresarial se encuentra compuesta por micro, pequeñas y medianas empresas; que son, a su vez, las mayores generadoras de puestos de trabajo. Esta dinámica económica creciente en el país es producto del esfuerzo conjunto de la población y el Estado, ya que gracias a estos se pudo crear un ambiente adecuado para fomentar el emprendimiento. Asimismo, intervinieron otros actores, tales como los bancos y las entidades financieras, que vieron este escenario como la oportunidad para desarrollar estrategias poniendo a disposición del empresariado sus productos de financiamiento: asignación de créditos, garantías, préstamos, titulación de activos, leasing o arrendamiento financiero1, entre otros.spa
dc.formatapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Ricardo Palmaspa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.sourceUniversidad Ricardo Palmaspa
dc.sourceRepositorio institucional - URPspa
dc.subjectarrendamiento financierospa
dc.titleContrato de Seguro y Responsabilidad Extracontractual derivados de Accidentes de Transito con Bienes Objetos de Leasing Vehicularspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
thesis.degree.disciplineDerechospa
thesis.degree.grantorUniversidad Ricardo Palma.Facultad de Derecho y Ciencia Políticaspa
thesis.degree.nameAbogadospa
dc.publisher.countryPEspa
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00spa
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1437-3049spa
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisspa
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionalspa
renati.discipline421056spa
renati.jurorRodríguez Chávez, Elio Ivánspa
renati.jurorGonzales Ojeda, Magdiel Igdalias Senenspa
renati.jurorVidal Coronado, Raúl Martinspa
renati.jurorTrigoso Suarez, Marco Antoniospa
renati.jurorRodríguez Cadilla-Ponce, Roxana Inésspa
renati.author.dni72650360
renati.advisor.dni09574207


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