Alternativas de pavimentos de bajo volumen, aplicando el modelo de ahuellamiento USACE

Abstract

El presente estudio consistió en una investigación descriptiva, exploratoria y explicativa que tuvo como objetivo establecer alternativas de pavimentos de bajo volumen, aplicando el modelo de ahuellamiento del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos (USACE), para suelos con CBR mayor a 10 % e IMD menor a 100 veh/día. Para el desarrollo de este estudio se recolectó información de 14 expedientes técnicos extraídos de la página web de Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), de los cuales, 30 tramos fueron analizados. Se estudiaron los principios y modelos de diseño (USACE, AUSTROADS, NAASRA - MTC Y AASHTO) para pavimentos de bajo volumen, asimismo, se analizó el principio de ahuellamiento USACE en los modelos de diseño, estableciendo las alternativas de pavimentos. Finalmente, las alternativas propuestas fueron validadas por el ahuellamiento de USACE de acuerdo con cada modelo de diseño. Asimismo, el modelo de diseño que cumplió con el ahuellamiento permitido, en la mayoría de los tramos, fue el de NAASRA (MTC).