Modelo conceptual y numérico para el transporte de sedimentos en alcantarillas, caso: av. circunvalación - San Agustín de Cajas –Huancayo 2019
Fecha
2019Autor
Huidobro Palomino, Johnny Frank
Lazo Cristobal, Almendra del Pilar
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
Al ser un proceso natural, el transporte de sedimentos es la causante de la modificación
de la forma de los ríos; esto debido a la erosión y la deposición de partículas. Para la
siguiente investigación, el transporte de sedimentos ha ocasionado el estancamiento de
las alcantarillas debajo del terraplén existente por la deposición, compactación y
consolidación de las partículas. Dicha investigación tuvo como objetivo elaborar un
modelo conceptual y numérico para el transporte de sedimentos para la zona en estudio;
de esta manera se pudo proponer un nuevo dimensionamiento y trazo de las alcantarillas
(como modelo conceptual propuesto), partiendo del modelo numérico obtenido del
programa de simulación HEC-RAS versión 5.0.7.
Esta tesis conllevó a una investigación de tipo aplicativo y descriptivo ya que se identificó
los parámetros hidrológicos y físicos.
El tipo de estudio que se realizó es deductivo debido a que se observó los sedimentos que
afectan las alcantarillas. Los datos recolectados y proporcionados por la empresa SCL
INGENIEROS S.A.C. se concluye que es de enfoque mixto al tener datos de tipo
descriptivo y cuantitativo.
Finalmente, el modelo conceptual aplicado en el programa mencionado anteriormente, se
comprueba el transporte de sedimentos y la excesiva acumulación de la misma, siendo
causada por la velocidad mínima, así como la geometría del lecho móvil y alcantarillas.
El modificar la pendiente permitió que el flujo pase de estado subcrítico a crítico y en
eventos de máximas avenidas se convierta en un flujo supercrítico en el tramo requerido.
Permitiendo menguar los sedimentos en el tramo de investigación.
Colecciones
- Ingeniería Civil [947]