Listar por tema "La presente investigaci%C3%B3n%2C fue realizada con el fin de mejorar el comportamiento mec%C3%A1nico de la mezcla asf%C3%A1ltica mediante la incorporaci%C3%B3n de caucho%2C a fin de ofrecer una alternativa de soluci%C3%B3n a los problemas que afectan al asfalto y consecuentemente a la carpeta asf%C3%A1ltica. Obtenidas las caracter%C3%ADsticas de los agregados y del cemento asf%C3%A1ltico%2C se procedi%C3%B3 a efectuar ensayos de Compresi%C3%B3n-Inmersi%C3%B3n a la mezcla modificada para determinar la temperatura y tiempo de digesti%C3%B3n%2C as%C3%AD como ensayos Marshall sobre la mezcla asf%C3%A1ltica convencional y modificada con caucho a fin de evaluar su comportamiento mec%C3%A1nico. Con los dise%C3%B1os %C3%B3ptimos de ambas mezclas%2C se procedi%C3%B3 a evaluar su comportamiento mediante los ensayos de caracterizaci%C3%B3n y desempe%C3%B1o%3A Resistencia a la compresi%C3%B3n diametral%2C Resistencia de la mezcla asf%C3%A1ltica compactada al da%C3%B1o inducido a la humedad%2C Ensayo de c%C3%A1ntabro de p%C3%A9rdida por desgaste%2C Ahuellamiento por medio de la Rueda de Hamburgo y M%C3%B3dulo resilente. Los resultados obtenidos muestran mejoras en el comportamiento mec%C3%A1nico de la mezcla asf%C3%A1ltica modificada%2C lo cual permiti%C3%B3 concluir que la incorporaci%C3%B3n del caucho en una mezcla asf%C3%A1ltica presenta%3A menor p%C3%A9rdida de resistencia por efecto del agua%2C mayor resistencia a la deformaci%C3%B3n%2C mayor cohesi%C3%B3n y resistencia al esfuerzo cortante%2C mayor resistencia al ahuellamiento y menor da%C3%B1o por humedad%2C mejora el comportamiento el%C3%A1stico%2C as%C3%AD como presenta similar comportamiento en la resistencia a la disgregaci%C3%B3n de la mezcla%3B los cuales se traduce en una mayor durabilidad ante los agentes agresores e incrementa la vida %C3%BAtil del pavimento."
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